{"id":4359,"date":"2019-02-05T23:04:29","date_gmt":"2019-02-05T20:04:29","guid":{"rendered":"http:\/\/nesayonetim.com\/?page_id=4359"},"modified":"2019-02-28T21:35:13","modified_gmt":"2019-02-28T18:35:13","slug":"otopark-yonetmeligi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/nesayonetim.com\/index.php\/otopark-yonetmeligi\/","title":{"rendered":"Otopark Y\u00f6netmeli\u011fi"},"content":{"rendered":"
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

OTOPARK Y\u00d6NETMEL\u0130\u011e\u0130<\/p>\n

B\u0130R\u0130NC\u0130 B\u00d6L\u00dcM<\/p>\n

Ama\u00e7 ve Kapsam, Dayanak, Tan\u0131mlar ve Genel Esaslar<\/p>\n

Ama\u00e7 ve kapsam<\/b><\/p>\n

MADDE 1 \u2013<\/b>\u00a0(1) Bu Y\u00f6netmeli\u011fin amac\u0131, 10\/7\/2004 tarihli ve 5216 say\u0131l\u0131 B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi Kanunu kapsam\u0131nda kalan belediyelerde, son n\u00fcfus say\u0131m\u0131na g\u00f6re n\u00fcfusu 10000 ve daha fazla olan yerle\u015fmelerde, n\u00fcfusu 10000’den az olmakla birlikte imar plan\u0131 onaylanm\u0131\u015f yerle\u015fmelerde ve alanlarda ve imar plan\u0131 bulunmamakla beraber bu Y\u00f6netmeli\u011fin uygulanaca\u011f\u0131na dair idarelerce karar al\u0131nan b\u00fct\u00fcn yerle\u015fmelerde, bu Y\u00f6netmeli\u011fin y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girdi\u011fi tarihten sonra yap\u0131 ruhsat\u0131 d\u00fczenlenecek binalarda ara\u00e7lar\u0131n yol a\u00e7t\u0131\u011f\u0131 parklanma ve trafik sorunlar\u0131n\u0131n \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc i\u00e7in otopark yap\u0131lmas\u0131n\u0131 gerektiren bina ve tesislerde otopark ihtiyac\u0131n\u0131n miktar, \u00f6l\u00e7\u00fc ve di\u011fer \u015fartlar\u0131n\u0131n tespit ve giderilme esaslar\u0131n\u0131 d\u00fczenlemektir.<\/p>\n

Dayanak<\/b><\/p>\n

MADDE 2 \u2013\u00a0<\/b>(1) Bu Y\u00f6netmelik, 3\/5\/1985 tarihli ve 3194 say\u0131l\u0131 \u0130mar Kanununun 37 nci ve 44 \u00fcnc\u00fc maddelerine dayan\u0131larak haz\u0131rlanm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n

Tan\u0131mlar<\/b><\/p>\n

MADDE 3 \u2013\u00a0<\/b>(1) Bu Y\u00f6netmelikte ge\u00e7en;<\/p>\n

a) A\u00e7\u0131k otopark: Tabii veya tesviye edilmi\u015f zemin \u00fczerine yap\u0131lan, zemini su ge\u00e7irimli malzeme ile kaplanan, \u00fczeri fotovoltaik paneller de i\u00e7erebilen sundurma benzeri yap\u0131lar ile kapat\u0131labilen ara\u00e7 park yerlerini ve otopark hizmetinin y\u00fcr\u00fct\u00fclebilmesi i\u00e7in zorunlu olan 1 kat\u0131 ve 6 m2\u2019yi ge\u00e7meyen y\u00f6netim\/g\u00fcvenlik birimini i\u00e7eren otoparklar\u0131,<\/p>\n

b) Ada i\u00e7i otopark\u0131: Elveri\u015fli imar adalar\u0131nda, gerekti\u011finde binalar\u0131n arka bah\u00e7eleri de kullan\u0131larak ada i\u00e7lerinde, imar planlar\u0131nda d\u00fczenleme yap\u0131lmak suretiyle ilgili parsellerin ortak kullan\u0131m\u0131na y\u00f6nelik d\u00fczenlenen otoparklar\u0131,<\/p>\n

c) Bakanl\u0131k: \u00c7evre ve \u015eehircilik Bakanl\u0131\u011f\u0131n\u0131,<\/p>\n

\u00e7) Bina otoparklar\u0131: Bir binay\u0131 \u00e7e\u015fitli ama\u00e7lar i\u00e7in kullanan \u00f6zel ve t\u00fczel ki\u015filere ait ula\u015f\u0131m ve ta\u015f\u0131ma ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in bu binan\u0131n i\u00e7inde veya bu binan\u0131n oturdu\u011fu parselde a\u00e7\u0131k veya kapal\u0131 olarak d\u00fczenlenen otoparklar\u0131,<\/p>\n

d) Birim otopark alan\u0131: Bir arac\u0131n park etmesi i\u00e7in gerekli olan ve manevra alanlar\u0131 d\u00e2hil toplam park alan\u0131n\u0131,<\/p>\n

e) B\u00f6lge otoparklar\u0131 ve genel otoparklar: Bir \u015fehir veya b\u00f6lgenin mevcut ve gelecekteki \u015fartlar\u0131 ile ihtiya\u00e7lar\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurularak imar planlar\u0131 ile d\u00fczenlenen ihtiyaca g\u00f6re a\u00e7\u0131k, kapal\u0131 ya da katl\u0131 olarak belediyeler veya di\u011fer kamu kurulu\u015flar\u0131 ve \u00f6zel ki\u015filer taraf\u0131ndan yap\u0131lan ve i\u015fletilen otoparklar\u0131,<\/p>\n

f) \u0130dare: Sorumluluk alanlar\u0131na g\u00f6re b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyeleri, belediyeler ve valilikleri,<\/p>\n

g) Mekanik otopark: Ta\u015f\u0131tlar\u0131 asans\u00f6r g\u00f6revi g\u00f6ren d\u00fczlemler ile d\u00fc\u015fey veya yatay olarak hareket ettirebilen, gerekti\u011finde insan eliyle de kontrol edilebilen, yer alt\u0131 veya yer \u00fcst\u00fcnde yap\u0131lan ve kesintisiz g\u00fc\u00e7 kayna\u011f\u0131 ile beslenmesi zorunlu olan ilgili ulusal ve uluslararas\u0131 standartlara uygun yap\u0131lan otopark sistemini,<\/p>\n

\u011f) Mevcut yap\u0131: Bu Y\u00f6netmeli\u011fin y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmesinden \u00f6nce yap\u0131 ruhsat\u0131 al\u0131n\u0131p yap\u0131m\u0131 devam eden veya yap\u0131m\u0131 tamamlanan yap\u0131y\u0131,<\/p>\n

h) Otopark rampas\u0131: Zemin kotundan farkl\u0131 kotta olan, otoparka giri\u015f ve \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131 sa\u011flayan veya farkl\u0131 otopark katlar\u0131n\u0131 birbirine ba\u011flayan e\u011fimli ge\u00e7i\u015f yollar\u0131n\u0131,<\/p>\n

\u0131) Ortak otopark uygulamas\u0131: \u0130mar adas\u0131ndaki kom\u015fu parsellerin bah\u00e7elerinin daha etkin kullan\u0131labilmesi amac\u0131yla; ilgili her bir parsel i\u00e7in parsel maliklerinin en az be\u015fte d\u00f6rd\u00fcn\u00fcn muvafakati al\u0131nmak, her bir parsel s\u0131n\u0131r\u0131 korunmak ve bu s\u0131n\u0131rlara g\u00f6re planda verilen yap\u0131la\u015fma ko\u015fullar\u0131 ayr\u0131 ayr\u0131 uygulanmak kayd\u0131yla, tevhit ko\u015fulu olan kot ve cephe s\u0131n\u0131rlamalar\u0131na bak\u0131lmaks\u0131z\u0131n ve parseller tevhit edilmeksizin vaziyet plan\u0131 idarece onaylanarak ve tapuda beyanlar hanesine \u201cortak otopark alan\u0131 vard\u0131r\u201d \u015feklinde belirtme yap\u0131larak, a\u00e7\u0131k veya tamamen g\u00f6m\u00fcl\u00fc olmak ve dilatasyonla ayr\u0131lmak kayd\u0131yla kapal\u0131 olarak yap\u0131lan otopark uygulamalar\u0131n\u0131,<\/p>\n

i) Park et-devam et otopark\u0131: Ana toplu ta\u015f\u0131ma istasyonu, durak ya da aktarma noktalar\u0131na, idaresince belirlenecek y\u00fcr\u00fcme mesafesinde d\u00fczenlenen genel otopark alanlar\u0131n\u0131,<\/p>\n

j) Ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fc: Ta\u015f\u0131tlar\u0131n ta\u015f\u0131nmas\u0131 amac\u0131yla ulusal ve uluslararas\u0131 standartlara uygun yap\u0131lan asans\u00f6rleri,<\/p>\n

k) Yeralt\u0131 otopark\u0131: Yol, meydan, ye\u015fil saha, parklar ile kamu kurum ve kurulu\u015flar\u0131na ait veya tahsisli ta\u015f\u0131nmazlar\u0131n bah\u00e7elerinin, tamamen tabii zemin veya tesviye zeminin alt\u0131nda kalmak \u00fczere, uygulama imar plan\u0131 karar\u0131 ile belirlenmek ve mevcut a\u011fa\u00e7 dokusu ve zemin yap\u0131s\u0131 dikkate al\u0131narak, a\u011fa\u00e7land\u0131rma ve bitkilendirme i\u00e7in yeterli derinlikte toprak \u00f6rt\u00fcs\u00fc b\u0131rak\u0131lmak, mevcut dokuya zarar vermemek ve ilgili standartlar\u0131 sa\u011flamak \u015fart\u0131 ile yap\u0131lan kapal\u0131 otoparklar\u0131,<\/p>\n

l) Yol \u00fcst\u00fc ara\u00e7 park yeri: Cadde ve sokak \u00fczerinde, yaya kald\u0131r\u0131m\u0131ndan ayr\u0131lm\u0131\u015f cepte, yolun sa\u011f taraf\u0131nda veya ref\u00fcjde yol standartlar\u0131na uygun \u015fekilde yatay ve d\u00fc\u015fey i\u015faretlemeler ile ayr\u0131lm\u0131\u015f, kullan\u0131m s\u00fcresi g\u00f6r\u00fclebilecek \u015fekilde belirtilen, kullan\u0131m \u015fartlar\u0131na ili\u015fkin di\u011fer hususlar idaresince belirlenen, motorlu veya motorsuz ara\u00e7lar\u0131n park edebilece\u011fi alan\u0131,<\/p>\n

ifade eder.<\/p>\n

(2) Bu Y\u00f6netmelikte belirtilmeyen tan\u0131mlar i\u00e7in ilgili di\u011fer mevzuatta belirtilen tan\u0131mlar ge\u00e7erlidir.<\/p>\n

Genel esaslar<\/b><\/p>\n

MADDE 4 \u2013\u00a0<\/b>(1) Otoparkla ilgili genel esaslar a\u015fa\u011f\u0131da belirtilmi\u015ftir:<\/p>\n

a) Binay\u0131 kullananlar\u0131n otopark ihtiyac\u0131n\u0131n bina i\u00e7inde veya parselinde kar\u015f\u0131lanmas\u0131, bu f\u0131kran\u0131n (e) bendinde belirtilen durumlar haricinde zorunludur.<\/p>\n

b) Binalar\u0131n, imar plan\u0131 ve mevzuat h\u00fck\u00fcmlerine g\u00f6re belirlenen bah\u00e7e mesafeleri bu Y\u00f6netmelikte belirtilen istisnalar hari\u00e7 otopark olarak kullan\u0131lamaz.<\/p>\n

c) Binan\u0131n kullan\u0131m\u0131 i\u00e7in yap\u0131lan otopark alanlar\u0131, 23\/6\/1965 tarihli ve 634 say\u0131l\u0131 Kat M\u00fclkiyeti Kanunu uyar\u0131nca ortak alan olarak y\u00f6netilir.<\/p>\n

\u00e7) Binek otolar\u0131 i\u00e7in birim park alan\u0131, manevra alan\u0131 d\u00e2hil en az 20 m2\u2019dir. Bu alan kamyon ve otob\u00fcsler i\u00e7in manevra alan\u0131 hari\u00e7 olmak \u00fczere en az 50 m2\u00a0\u00fczerinden hesaplan\u0131r. Manevra alan\u0131 ve \u015fekli d\u00e2hil park yerlerinin vaziyet veya kat plan\u0131nda g\u00f6sterilmesi zorunludur. Ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fc ve mekanik sistemlerin kullan\u0131lmas\u0131 halinde birim park alan\u0131, onayl\u0131 projesinde a\u00e7\u0131k\u00e7a g\u00f6sterilmek ve idaresince uygun g\u00f6r\u00fclmek kayd\u0131yla daha az \u00f6l\u00e7\u00fclerde yap\u0131labilir.<\/p>\n

d) \u0130mar plan\u0131 ve parselasyon planlar\u0131nda imar parsellerinin b\u00fcy\u00fckl\u00fcklerinin otopark yap\u0131m\u0131n\u0131 m\u00fcmk\u00fcn k\u0131lacak \u015fekilde belirlenmesi esast\u0131r.<\/p>\n

e) Otopark ihtiyac\u0131 k\u0131smen veya tamamen parselinde kar\u015f\u0131lanamayan durumlar a\u015fa\u011f\u0131da belirtilmi\u015ftir:<\/p>\n

1) Parselin alan veya cephe boyutlar\u0131 nedeniyle otopark\u0131n, bu Y\u00f6netmelikte belirtilen en az \u00f6l\u00e7\u00fclerdeki; park alan\u0131, park etme d\u00fczeni, d\u00f6n\u00fc\u015f \u00e7ap\u0131, manevra alan\u0131 ve servis yolu alanlar\u0131n\u0131n, ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fc veya mekanik otopark sistemleri de kullan\u0131lmas\u0131na ra\u011fmen tamamen veya k\u0131smen, bodrum katlarda veya parselinde kar\u015f\u0131lanamad\u0131\u011f\u0131n\u0131n bir teknik raporla idarece tespit edilmesi,<\/p>\n

2) 21\/7\/1983 tarihli ve 2863 say\u0131l\u0131 K\u00fclt\u00fcr ve Tabiat Varl\u0131klar\u0131n\u0131 Koruma Kanunu kapsam\u0131nda korunmas\u0131 gerekli tescilli ta\u015f\u0131nmaz k\u00fclt\u00fcr varl\u0131\u011f\u0131 parselinde bulunup, ilgili mevzuat uyar\u0131nca otopark yap\u0131lamamas\u0131,<\/p>\n

3) Arazinin jeolojik ve topo\u011frafik yap\u0131s\u0131, yer alt\u0131 su seviyesinin y\u00fcksekli\u011fi gibi nedenlerle, t\u00fcm teknik tedbirler al\u0131nmas\u0131na ra\u011fmen, bodrum kat yap\u0131lamad\u0131\u011f\u0131n\u0131n ve ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fc veya mekanik otopark sistemleri de kullan\u0131lmas\u0131na ra\u011fmen parselinde otopark tesisinin m\u00fcmk\u00fcn olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131n idarece tespit edilmesi,<\/p>\n

4) Parselin, mesk\u00fbn alanlarda yaya yollar\u0131ndan veya merdivenli yollardan ya da ara\u00e7 trafi\u011fine kapat\u0131lm\u0131\u015f yol veya yaya b\u00f6lgelerinde kalan ve Ula\u015f\u0131m Koordinasyon Merkezi (UKOME) ya da yerel trafik\/ula\u015f\u0131m komisyonu taraf\u0131ndan otopark giri\u015f-\u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131na izin verilmeyen yollardan cephe almas\u0131 ve ba\u015fka yollardan ara\u00e7 giri\u015f ve \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131n\u0131n m\u00fcmk\u00fcn olmamas\u0131,<\/p>\n

5) Ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fc veya mekanik otopark sistemleri de kullan\u0131lmas\u0131na ra\u011fmen, binan\u0131n bodrum kat\u0131nda ve parselinde otopark yap\u0131m\u0131na engel olabilecek teknik bir zaruretin ilgili kamu kurulu\u015fu ya da \u00fcniversitelerce d\u00fczenlenecek rapor dikkate al\u0131narak idaresince tespit edilmesi.<\/p>\n

f) Otopark ihtiyac\u0131n\u0131n, bu f\u0131kran\u0131n (e) bendinde yer alan h\u00fck\u00fcmler do\u011frultusunda bir k\u0131sm\u0131 veya tamam\u0131n\u0131n parselinde kar\u015f\u0131lanamad\u0131\u011f\u0131 binalarda kar\u015f\u0131lanamayan otopark miktar\u0131;<\/p>\n

1) M\u00fcmk\u00fcnse kom\u015fu parsellerle ortak otopark uygulamas\u0131 ya da ada i\u00e7i otopark uygulamalar\u0131 \u015feklinde kar\u015f\u0131lan\u0131r.<\/p>\n

2) Otopark ihtiyac\u0131, (1) numaral\u0131 alt bende g\u00f6re kar\u015f\u0131lanamamas\u0131 durumunda; s\u00fcresiz irtifak kurulmak ve tapu k\u00fct\u00fc\u011f\u00fcn\u00fcn beyanlar hanesinde belirtilmek kayd\u0131yla idaresince belirlenecek y\u00fcr\u00fcme mesafesi i\u00e7inde kamula\u015ft\u0131rmaya konu olmayan ba\u015fka parsel veya binada zorunlu olarak ayr\u0131lmas\u0131 gerekenler haricindeki otopark alanlar\u0131ndan kar\u015f\u0131lan\u0131r.<\/p>\n

3) Otopark ihtiyac\u0131, (1) ve (2) numaral\u0131 alt bentlere g\u00f6re kar\u015f\u0131lanamayan parsellerde, tevhit yolu ile de \u00e7\u00f6z\u00fcm sa\u011flanamamas\u0131 halinde, ilgili idarelerce, 12 nci maddede yer alan esaslar d\u00e2hilinde bedel al\u0131nmak suretiyle otopark yeri tahsis edilerek kar\u015f\u0131lan\u0131r.<\/p>\n

4) (3) numaral\u0131 alt bende g\u00f6re b\u00f6lge ve genel otoparklardan tahsisin \u015fekline, (2) numaral\u0131 alt bende g\u00f6re ba\u015fka parselde otopark yeri ayr\u0131lmas\u0131 ve irtifak kurulmas\u0131na ili\u015fkin olarak b\u00fcy\u00fck\u015fehirlerde ilgili idare g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc al\u0131nmak suretiyle b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyeleri, di\u011fer yerlerde ilgili idarelerce usul ve esaslar belirlenebilir.<\/p>\n

5) Otopark\u0131 parseli d\u0131\u015f\u0131nda bulunan yap\u0131lar\u0131n otopark yerleri ve adetleri, tapu k\u00fct\u00fc\u011f\u00fcn\u00fcn beyanlar hanesinde, yap\u0131 ruhsat\u0131 ve yap\u0131 kullanma izin belgesinin ilgili b\u00f6l\u00fcmlerinde ve y\u00f6netim planlar\u0131nda belirtilir.<\/p>\n

g) Otoparklar\u0131n giri\u015f ve \u00e7\u0131k\u0131\u015flar\u0131n\u0131n yeterli olmas\u0131, i\u00e7 ve d\u0131\u015f trafi\u011fi aksatmayacak \u015fekilde d\u00fczenlenmesi zorunludur. Bununla birlikte;<\/p>\n

1) \u0130mar plan\u0131nda y\u00fckseltilmi\u015f veya viyad\u00fck olarak yer alan yollardaki parsel cephelerinden,<\/p>\n

2) Merdivenli sokaklarda ara\u00e7lar\u0131n ula\u015fmad\u0131\u011f\u0131 kesimlerdeki parsel cephelerinden,<\/p>\n

3) Mer\u2019i imar planlar\u0131nda yaya yolu ayr\u0131lm\u0131\u015f ve UKOME ya da yerel trafik\/ula\u015f\u0131m komisyonu karar\u0131 ile yayala\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131 uygun g\u00f6r\u00fclen yollardaki parsel cephelerinden,<\/p>\n

4) Demiryolu hemzemin ge\u00e7itlerini kesen yollardan cephe alan ve demiryolu platformuna 40 metre kadar olan b\u00f6l\u00fcmdeki parsel cephelerinden,<\/p>\n

5) Sinyalize kav\u015faklara eri\u015fen yollardan cephe alan parsellerin uzak k\u00f6\u015fesi, sinyalizasyona UKOME ya da yerel trafik\/ula\u015f\u0131m komisyonunca aksine karar al\u0131nmad\u0131k\u00e7a 20 metre olan b\u00f6l\u00fcmlerdeki parsel cephelerinden,<\/p>\n

6) UKOME ya da yerel trafik\/ula\u015f\u0131m komisyonunca karar al\u0131nanlar hari\u00e7, d\u00f6nel kav\u015fak ve katl\u0131 kav\u015fak kollar\u0131 boyunca yer alan parsel cephelerinden,<\/p>\n

otopark giri\u015f \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131 d\u00fczenlenemez.<\/p>\n

\u011f) Otoparklarda, 1\/7\/2005 tarihli ve 5378 say\u0131l\u0131 Engelliler Hakk\u0131nda Kanun, 3\/7\/2017 tarihli ve 30113 say\u0131l\u0131 Resm\u00ee Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Planl\u0131 Alanlar \u0130mar Y\u00f6netmeli\u011fi, 6\/3\/2007 tarihli ve 26454 say\u0131l\u0131 Resm\u00ee Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Deprem B\u00f6lgelerinde Yap\u0131lacak Binalar Hakk\u0131nda Y\u00f6netmelik, 19\/12\/2007 tarihli ve 26735 say\u0131l\u0131 Resm\u00ee Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Binalar\u0131n Yang\u0131ndan Korunmas\u0131 Hakk\u0131nda Y\u00f6netmelik, 15\/5\/1997 tarihli ve 22990 say\u0131l\u0131 Resm\u00ee Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Karayollar\u0131 Kenar\u0131nda Yap\u0131lacak ve A\u00e7\u0131lacak Tesisler Hakk\u0131nda Y\u00f6netmelik, 5\/12\/2008 tarihli ve 27075 say\u0131l\u0131 Resm\u00ee Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Binalarda Enerji Performans\u0131 Y\u00f6netmeli\u011fi h\u00fck\u00fcmlerine uyularak gereken \u00f6nlemlerin al\u0131nmas\u0131, engellilerin kullan\u0131m\u0131na y\u00f6nelik d\u00fczenlemelerin yap\u0131lmas\u0131 zorunludur. Ayr\u0131ca, T\u00fcrk Standartlar\u0131 Enstit\u00fcs\u00fcnce haz\u0131rlanan ilgili t\u00fcm standartlara uyulur. Standartlar\u0131n bu Y\u00f6netmelikte belirlenen \u00f6l\u00e7\u00fc ve miktarlardan daha az olmas\u0131 halinde bu Y\u00f6netmelik h\u00fck\u00fcmleri ge\u00e7erlidir. Bu d\u00fczenin sa\u011flanmas\u0131ndan ve y\u00fcr\u00fct\u00fclmesinden belediyeler ve valilikler sorumludur.<\/p>\n

h) Bu Y\u00f6netmelikte idarelerce karar al\u0131nmas\u0131 \u00f6ng\u00f6r\u00fclen hususlarda, 3194 say\u0131l\u0131 Kanun ve ilgili mevzuat h\u00fck\u00fcmlerine ayk\u0131r\u0131 olmamak ve bu Y\u00f6netmelik h\u00fck\u00fcmlerine uyulmak ko\u015fuluyla uygulanacak \u015fekli takdire ilgili idare yetkilidir. \u0130mar planlar\u0131 ile veya idarelerce bu Y\u00f6netmelik h\u00fck\u00fcmlerine ayk\u0131r\u0131 kararlar getirilemez.<\/p>\n

\u0131) Umumi bina ve b\u00f6lge otoparklar\u0131 ile genel otoparklar\u0131n giri\u015f-\u00e7\u0131k\u0131\u015f ve asans\u00f6rlerine en yak\u0131n yerlerinde birden az olmamak \u015fart\u0131yla, her 20 park yerinden birinin engelli i\u015fareti konularak engelliler i\u00e7in ayr\u0131lmas\u0131 zorunludur. Yol \u00fcst\u00fc otoparklarda engelliler i\u00e7in yap\u0131lacak d\u00fczenlemeler, trafik g\u00fcvenli\u011fi esas al\u0131narak yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

i) B\u00fct\u00fcn otopark t\u00fcrlerinde otopark alan\u0131n\u0131n %1\u2019 inden az olmamak \u00fczere ilave alan bisiklet ve motosiklet park yeri olarak ayr\u0131l\u0131r.<\/p>\n

j) Kat m\u00fclkiyeti ve kat irtifak\u0131 tesis edilirken otopark olarak ayr\u0131lan alanlar\u0131n, gereken hallerde ilgili idare meclisinde bu y\u00f6nde karar al\u0131nmak suretiyle eklenti olarak ilgili ba\u011f\u0131ms\u0131z b\u00f6l\u00fcme tapuda tahsisi ger\u00e7ekle\u015ftirilebilir. Eklenti otoparklar\u0131n ortak alan olarak y\u00f6netilmesi hususu y\u00f6netim plan\u0131nda belirtilir.<\/p>\n

k) Varsa ula\u015f\u0131m ana plan\u0131 ve\/veya otopark ana plan\u0131na uygun olmak ko\u015fuluyla ilgili idarenin uygun g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc ve ilgili trafik veya ula\u015f\u0131m komisyonunun karar\u0131 ile yap\u0131m \u015fekline g\u00f6re a\u00e7\u0131k, katl\u0131 ve kapal\u0131 otoparklar i\u00e7in ge\u00e7erli h\u00fck\u00fcmler yerine getirilmek kayd\u0131yla i\u015fletme ama\u00e7l\u0131 otopark yap\u0131labilir.<\/p>\n

l) Yaya alanlar\u0131, bisiklet yollar\u0131 ve kald\u0131r\u0131mlar otopark olarak d\u00fczenlenemez ve kullan\u0131lamaz.<\/p>\n

m) A\u00e7\u0131k otoparklar\u0131n tesis edildi\u011fi alan\u0131n zeminlerinde, ya\u011fmur suyu tahliyesi i\u00e7in uygun e\u011fim verilir, ya\u011fmur suyunu topra\u011fa ge\u00e7iren malzemeler kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n

n) \u0130mar planlar\u0131 haz\u0131rlan\u0131rken b\u00f6lge ve genel otopark yerleri, katl\u0131 otopark ve cep otopark\u0131 d\u00fczenlenecek yerler konusunda B\u00fcy\u00fck\u015fehirlerde UKOME, di\u011fer yerlerde ilgili trafik komisyonunun g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc al\u0131n\u0131r.<\/p>\n

o) Yol \u00fcst\u00fc ara\u00e7 park yeri i\u00e7in ayr\u0131lmas\u0131 gereken alan\u0131n \u00f6l\u00e7\u00fcleri en az 2,5×5,50 metredir. Engelli ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in 1\/30 oran\u0131nda park yeri ayr\u0131l\u0131r.<\/p>\n

\u00f6) Yol \u00fcst\u00fc otopark\u0131 yap\u0131lacak yerler ile yap\u0131m\u0131na ve i\u015fletilmesine ili\u015fkin usul ve esaslar, b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyelerinde UKOME, di\u011fer belediyelerde yerel trafik\/ula\u015f\u0131m komisyonu karar\u0131 al\u0131narak idarelerce belirlenir, buna g\u00f6re yol \u00fcst\u00fc otopark d\u00fczenlemeleri, uygulamas\u0131 ve i\u015fletmesi yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

p) B\u00f6lge ve genel otoparklar ile yol \u00fcst\u00fc otoparklar\u0131nda kapasite, bo\u015f-dolu oranlar\u0131 gibi g\u00fcncel verilerin kay\u0131tlar\u0131n\u0131n tutulmas\u0131 ve elektronik ortamlar da d\u00e2hil payla\u015f\u0131lmas\u0131na ili\u015fkin usul ve esaslar idarelerce belirlenir.<\/p>\n

r) 5216 say\u0131l\u0131 Kanun uyar\u0131nca b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyelerince ula\u015f\u0131m ana planlar\u0131n\u0131n yap\u0131lmas\u0131 veya yapt\u0131r\u0131lmas\u0131 ve uygulanmas\u0131 esast\u0131r.<\/p>\n

s) \u0130lgili idareler, bu f\u0131kran\u0131n (f) bendinin (3) numaral\u0131 alt bendi kapsam\u0131nda kal\u0131p b\u00f6lge ve genel otoparklardan faydalanmak i\u00e7in m\u00fcracaat edenlerin otopark sorununun nas\u0131l \u00e7\u00f6z\u00fcmlenece\u011fini, binan\u0131n hangi b\u00f6lge veya genel otopark\u0131ndan yararlanaca\u011f\u0131n\u0131 30 g\u00fcn i\u00e7inde bildirmekle y\u00fck\u00fcml\u00fcd\u00fcr.<\/p>\n

Bina ve parsel otoparklar\u0131n\u0131n d\u00fczenlenme esaslar\u0131<\/b><\/p>\n

MADDE 5 \u2013\u00a0<\/b>(1) Bina ve parsel otoparklar\u0131n\u0131n d\u00fczenlenme esaslar\u0131 a\u015fa\u011f\u0131daki \u015fekildedir:<\/p>\n

a) \u0130lgili idare varsa, UKOME ya da trafik\/ula\u015f\u0131m komisyonu kararlar\u0131n\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurarak, imar planlar\u0131 ve kent ula\u015f\u0131m sistemini de esas alarak parselinde otopark yap\u0131lamayacak g\u00fczerg\u00e2hlar\u0131 belirler. Bu alanlarda 4 \u00fcnc\u00fc maddeye g\u00f6re uygulama yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

b) Otopark ihtiyac\u0131n\u0131n tamam\u0131n\u0131n bodrum katlarda kar\u015f\u0131lanamamas\u0131 halinde, tamamen tabii veya tesviye edilmi\u015f zemin alt\u0131nda kalmak ve \u00fczeri ye\u015fillendirilerek bah\u00e7e vasf\u0131n\u0131n ortadan kald\u0131r\u0131lmamas\u0131 \u015fart\u0131yla binalar\u0131n \u00f6ncelikle arka ve yan bah\u00e7e altlar\u0131n\u0131n tamam\u0131 ile gereken durumlarda idarenin uygun g\u00f6rmesi halinde \u00f6n bah\u00e7e zemin alt\u0131n\u0131n parsel s\u0131n\u0131r\u0131na 3 metreden fazla yakla\u015fmamak suretiyle \u00f6n bah\u00e7e mesafesinin yar\u0131s\u0131n\u0131 ge\u00e7meyen k\u0131s\u0131mlar\u0131nda otopark yap\u0131labilir. Otopark giri\u015f \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131 \u00f6n bah\u00e7e mesafesi i\u00e7inden de sa\u011flanabilir. Otopark rampas\u0131 parsel s\u0131n\u0131r\u0131 d\u0131\u015f\u0131ndan ba\u015flat\u0131lamaz.<\/p>\n

c) Otopark ihtiyac\u0131n\u0131n tamam\u0131n\u0131n bodrum katlar ile tabii veya tesviye edilmi\u015f zeminin alt\u0131nda kar\u015f\u0131lanamamas\u0131 halinde, ye\u015fil dokuya uygun ve su ge\u00e7irimli malzeme ile bina arka ve yan bah\u00e7elerinde a\u00e7\u0131k otopark yeri tefrik ve tesis edilebilir. Ancak arka bah\u00e7ede otopark yeri tefrik ve tesis edilebilmesi i\u00e7in yan bah\u00e7enin en az 3,00 metre olmas\u0131 veya bina i\u00e7inden en az 2,75 metre geni\u015fli\u011finde ge\u00e7i\u015f yolu d\u00fczenlenmesi \u015fartt\u0131r. Yan bah\u00e7ede otopark yeri de tesis edilecekse bunun i\u00e7in yan bah\u00e7e mesafesine 2,50 metre daha ilave edilir ya da 3 \u00fcnc\u00fc maddenin birinci f\u0131kras\u0131n\u0131n (\u0131) bendinde tan\u0131mlanan ortak otopark uygulamas\u0131 ile en az 2,50 metre eninde ge\u00e7i\u015f yolu sa\u011flan\u0131r.<\/p>\n

\u00e7) Yerle\u015fme b\u00f6lgelerinde; binan\u0131n bodrum katlar\u0131, tabii veya tesviye edilmi\u015f zemin alt\u0131 ile arka ve yan bah\u00e7elerde yeterli otopark yerinin te\u015fkil edilememesi halinde, 7 metre ve daha fazla \u00f6n bah\u00e7e mesafesi olan yerlerde, ye\u015fil dokuya uygun ve su ge\u00e7irimli malzeme ile bina cephesinden itibaren 2 metre d\u0131\u015f\u0131nda kalan k\u0131sm\u0131n, bina giri\u015fine engel olmayacak \u015fekilde a\u00e7\u0131k otopark alan\u0131 olarak d\u00fczenlenmesi hususunda idareler yetkilidir.<\/p>\n

d) Mevcut yap\u0131larda parsel maliklerinin ilave otopark yapmak istedi\u011fi durumlar ile birinci f\u0131kran\u0131n (b), (c) ve (\u00e7) bentlerine g\u00f6re otopark ihtiyac\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131layamad\u0131\u011f\u0131 idarece tespit edilen yeni yap\u0131larda; ticari ama\u00e7la i\u015fletilmemek, 634 say\u0131l\u0131 Kanun uyar\u0131nca muvafakat al\u0131nmak, ayr\u0131ca de\u011fi\u015fiklikten etkilenen ba\u011f\u0131ms\u0131z b\u00f6l\u00fcm malikinin muvafakati al\u0131nmak ve ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131 sistemi olumsuz etkilememek kayd\u0131yla arka bah\u00e7ede binalara 2 metreden fazla yakla\u015fmamak, zemin kat y\u00fcksekli\u011fini a\u015fmamak kayd\u0131yla zemin \u00fcst\u00fc mekanik otoparklar ve\/veya ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fc yap\u0131labilir.<\/p>\n

e) Ticaret alanlar\u0131, ticaretin yap\u0131labildi\u011fi karma kullan\u0131mlar ile ticaretin yap\u0131labildi\u011fi konut alanlar\u0131nda, binan\u0131n ihtiyac\u0131 olan otopark\u0131n\u0131 parsel veya bina b\u00fcnyesinde kar\u015f\u0131lamak, otopark d\u0131\u015f\u0131nda hi\u00e7bir kullan\u0131m getirmemek, bah\u00e7e mesafelerini korumak \u015fart\u0131yla ba\u011f\u0131ms\u0131z b\u00f6l\u00fcm olarak bodrum katlar\u0131nda ve giri\u015fi zemin kattan da olabilen ticari ama\u00e7l\u0131 otoparklar yap\u0131labilir. Ticari ama\u00e7l\u0131 d\u0131\u015fa d\u00f6n\u00fck olarak kullan\u0131lan otoparklarda 634 say\u0131l\u0131 Kanun uyar\u0131nca parsel maliklerinin muvafakati ve UKOME ya da trafik\/ula\u015f\u0131m komisyonu g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc al\u0131narak uygulama yap\u0131l\u0131r. Bu otoparklar\u0131n, giri\u015f ve \u00e7\u0131k\u0131\u015flar\u0131n\u0131n binan\u0131n kullan\u0131m\u0131na ait otoparklardan ayr\u0131 d\u00fczenlenmesi, tavan d\u00f6\u015femelerinde ve di\u011fer ba\u011f\u0131ms\u0131z b\u00f6l\u00fcmlere biti\u015fik duvarlar\u0131nda ilgili mevzuat\u0131na g\u00f6re ses, \u0131s\u0131 ve su yal\u0131t\u0131m\u0131 yap\u0131lmas\u0131, d\u0131\u015fa bakan cephelerinin bina esteti\u011fiyle uyumlu olmas\u0131 zorunludur.<\/p>\n

f) \u0130lgili mevzuat gere\u011fince binan\u0131n serpinti s\u0131\u011f\u0131na\u011f\u0131 olarak kullan\u0131lmak \u00fczere ayr\u0131lm\u0131\u015f b\u00f6l\u00fcmleri, bar\u0131\u015f zaman\u0131nda ilave otopark olarak kullan\u0131labilir. Ancak binan\u0131n ihtiyac\u0131 olan otopark mahallerinin ayr\u0131 ayr\u0131 d\u00fczenlenmesi zorunludur. S\u0131\u011f\u0131naklar\u0131n ilave otopark olarak kullan\u0131labilmesi i\u00e7in tasdikli mimari projenin, ara\u00e7lar\u0131n giri\u015f-\u00e7\u0131k\u0131\u015f ve park etme d\u00fczeni a\u00e7\u0131s\u0131ndan uygun olmas\u0131 gereklidir.<\/p>\n

g) Otopark Y\u00f6netmeli\u011fi kapsam\u0131nda kalan yerle\u015fmelerin imar planlar\u0131nda bu Y\u00f6netmeli\u011fin uygulanamayaca\u011f\u0131na dair h\u00fck\u00fcm getirilemez.<\/p>\n

\u011f) Toplu konut in\u015faatlar\u0131nda, sanayi ve depolama tesislerinde, kamu kurum ve kurulu\u015flar\u0131, halk\u0131n toplu kullan\u0131m\u0131na a\u00e7\u0131k al\u0131\u015fveri\u015f merkezleri, sinema, tiyatro gibi yap\u0131larda, a\u011f\u0131z di\u015f sa\u011fl\u0131\u011f\u0131 merkezleri ve hastanelerde, otellerde, stadyum ve kapal\u0131 spor tesislerinde, \u00fcniversitelerde, d\u00fc\u011f\u00fcn salonlar\u0131nda otopark ihtiyac\u0131n\u0131n bina b\u00fcnyesinde veya parselinde ya da bu Y\u00f6netmelik kapsam\u0131nda parselinde otopark te\u015fkilinin m\u00fcmk\u00fcn olmamas\u0131 halinde kom\u015fu parselde kar\u015f\u0131lanmas\u0131 zorunludur.<\/p>\n

h) Otoparklar\u0131n d\u00fczenlenmesinde a\u015fa\u011f\u0131da belirtilen \u00f6l\u00e7\u00fclere uyulur:<\/p>\n

1) Otopark rampas\u0131 ve sirk\u00fclasyon yollar\u0131 \u00fczerinde yap\u0131lacak otopark tefri\u015flerinde, otopark tefri\u015finden sonra kalan mesafenin, minimum rampa geni\u015fli\u011fini sa\u011flamas\u0131 zorunludur.<\/p>\n

2) Otopark giri\u015f kap\u0131s\u0131 geni\u015fli\u011fi net 2,75 metreden az olamaz.<\/p>\n

3) Otopark giri\u015f kap\u0131s\u0131 y\u00fcksekli\u011fi net 2,00 metreden az olamaz.<\/p>\n

4) Otopark i\u00e7 y\u00fcksekli\u011fi kiri\u015f alt\u0131 d\u00e2hil olmak \u00fczere hi\u00e7bir yerde net 2,10 metreden az olamaz.<\/p>\n

5) Umumi otoparklarda rampa e\u011fimi % 15\u2019ten fazla olamaz. Umumi otoparklar haricinde, otopark ihtiyac\u0131n\u0131 b\u00fcnyesinde kar\u015f\u0131layan binalarda otopark rampas\u0131 e\u011fimi % 20\u2019den fazla olamaz.<\/p>\n

6) Otopark rampa geni\u015fli\u011fi 2,75 metreden az olamaz. Rampalar d\u00f6n\u00fc\u015f k\u0131s\u0131mlar\u0131nda asgari 2.75 metre i\u00e7 yar\u0131\u00e7ap\u0131nda d\u00fczenlenir.<\/p>\n

7) Umumi otoparklarda yap\u0131lacak 90 derecelik d\u00f6n\u00fc\u015f verilen yollarda, k\u00fc\u00e7\u00fck ara\u00e7lar i\u00e7in gidi\u015f ve d\u00f6n\u00fc\u015f yolu geni\u015flikleri toplam\u0131 6,50 metreden az olamaz. Umumi otoparklar haricinde bu \u00f6l\u00e7\u00fc 6,00 metreden az olamaz.<\/p>\n

8) Otoparklar\u0131n tefri\u015finde manevra alan\u0131 hari\u00e7, binek otolar\u0131 i\u00e7in en az 2,40×4,90 metre, kamyonet ve panelvan i\u00e7in 3,00×6,00 metre, kamyon ve otob\u00fcsler i\u00e7in en az 4,00×12,00 metre \u00f6l\u00e7\u00fcs\u00fc esas al\u0131n\u0131r.<\/p>\n

9) Birim otopark alanlar\u0131n\u0131n uzun kenar\u0131 en az 4,90 metre, k\u0131sa kenar\u0131 ise engelliler i\u00e7in en az 3,50 metre di\u011ferleri i\u00e7in en az 2,40 metre geni\u015fli\u011finde olmak zorundad\u0131r.<\/p>\n

\u0131) Otoparklarda ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fc yap\u0131labilir. Ancak yang\u0131na kar\u015f\u0131 gereken tedbirlerin al\u0131nmas\u0131, giri\u015f-\u00e7\u0131k\u0131\u015flar\u0131n yeterli olmas\u0131, i\u00e7 ve d\u0131\u015f trafi\u011fi aksatmayacak \u015fekilde d\u00fczenlenmesi zorunludur. Ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fcn\u00fcn hizmet verece\u011fi binalarda yedek elektrik jenerat\u00f6r\u00fc bulundurulmas\u0131 ve yap\u0131 kullanma izni a\u015famas\u0131nda bu asans\u00f6rlerin ilgili idarelerin yetkili birimlerince \u00e7al\u0131\u015f\u0131p \u00e7al\u0131\u015fmad\u0131\u011f\u0131n\u0131n denetlenmesi ve buna g\u00f6re yap\u0131 kullanma izninin verilmesi gerekmektedir.<\/p>\n

i) Bina ve parsel otoparklar\u0131n\u0131n amac\u0131 d\u0131\u015f\u0131nda kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131n tespit edilmesi halinde, bina veya yap\u0131 y\u00f6netimi taraf\u0131ndan ilgili idaresine bildirimde bulunulur.<\/p>\n

B\u00f6lge ve genel otoparklar\u0131n d\u00fczenlenme esaslar\u0131<\/b><\/p>\n

MADDE 6 \u2013\u00a0<\/b>(1) B\u00f6lge otoparklar\u0131 ve genel otoparklar, imar planlar\u0131nda bu kullan\u0131mlara ayr\u0131lan yerlerde ve plan esaslar\u0131na uygun olarak yer \u00fcst\u00fcnde veya alt\u0131nda a\u00e7\u0131k, kapal\u0131 veya \u00e7ok katl\u0131 olarak gerekti\u011finde mekanik sistemler de kullan\u0131larak yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

(2) B\u00f6lge otoparklar\u0131nda mekanik otopark sistemleri kullan\u0131lmas\u0131 halinde, bu sistemler teknik, mekanik ihtiya\u00e7lar\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurularak ilgili idarelerin uygun g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc do\u011frultusunda ilgili standartlara g\u00f6re yap\u0131l\u0131r ve mekanik otopark sistemlerinin bulundu\u011fu k\u0131s\u0131mlarda bu Y\u00f6netmelikte belirlenen \u00f6l\u00e7\u00fclere uyulmayabilir.<\/p>\n

(3) Valilik veya belediyeler taraf\u0131ndan yapt\u0131r\u0131lan b\u00f6lge ve genel otoparklar\u0131n denetim, bak\u0131m, onar\u0131m ve i\u015fletilmesi valilik veya belediyelere aittir. Bu hizmetler i\u00e7in al\u0131nacak \u00fccret valilik veya belediyelerce tespit edilir. B\u00f6lge ve genel otoparklar\u0131n yap\u0131m\u0131, bak\u0131m\u0131, onar\u0131m\u0131 ve i\u015fletilmesi \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc \u015fah\u0131slara verilebilir.<\/p>\n

(4) Ana arter yollarda cadde alt\u0131, imar mevzuat\u0131n\u0131n izin verdi\u011fi meydan, ye\u015fil saha ve parklar ile ilgili kamu kurum ve kurulu\u015flar\u0131nca uygun g\u00f6r\u00fclen, Milli E\u011fitim Bakanl\u0131\u011f\u0131na ba\u011fl\u0131 e\u011fitim tesis alanlar\u0131 hari\u00e7, bu kurulu\u015flara ait veya tahsisli ta\u015f\u0131nmazlar\u0131n bah\u00e7elerinde; tamamen tabii veya tesviye edilmi\u015f zemin alt\u0131nda kalan k\u0131s\u0131mlarda, otopark giri\u015f ve \u00e7\u0131k\u0131\u015flar\u0131nda can ve mal g\u00fcvenli\u011finin sa\u011flanmas\u0131, giri\u015f ve \u00e7\u0131k\u0131\u015flar\u0131n bu alanlar\u0131n giri\u015f ve \u00e7\u0131k\u0131\u015flar\u0131ndan ayr\u0131 olmas\u0131 ve kullan\u0131m\u0131n\u0131 etkilememesi ko\u015fullar\u0131yla, mevcut a\u011fa\u00e7 dokusu dikkate al\u0131narak; korunmas\u0131 gerekli a\u011fa\u00e7lara hi\u00e7bir \u015fekilde zarar verilmemesi, a\u011fa\u00e7land\u0131rma ve bitkilendirme i\u00e7in yeterli derinlikte toprak \u00f6rt\u00fcs\u00fc b\u0131rak\u0131lmas\u0131 ve standartlar\u0131n sa\u011flanmas\u0131 kayd\u0131yla b\u00f6lge ve genel otopark yap\u0131labilir. Yer alt\u0131 otoparklar\u0131, her durumda trafik tedbirleri al\u0131narak ve yerel trafik et\u00fctleri yapt\u0131r\u0131lmak kayd\u0131yla; trafik y\u00fck\u00fc hesaplanarak planlan\u0131r ve projelendirilir. Bu t\u00fcr otoparklar\u0131n yap\u0131m\u0131 i\u00e7in kurumlar aras\u0131 (idare ve ilgili kurum) mutabakat ve konuyla ilgili UKOME ya da trafik\/ula\u015f\u0131m komisyonu karar\u0131 al\u0131nmas\u0131 gerekir.<\/p>\n

(5) B\u00f6lge ve genel otoparklar ile AVM\u2019lere ait otoparklarda, her 50 park yerinden en az biri elektrikli ara\u00e7lara uygun olarak (\u015farj \u00fcnitesi d\u00e2hil) d\u00fczenlenir. \u0130htiyaca g\u00f6re elektrikli ara\u00e7 otopark yeri say\u0131s\u0131n\u0131n art\u0131r\u0131lmas\u0131 hususunda idarelerce karar al\u0131nabilir.<\/p>\n

Park et-devam et otoparklar\u0131n\u0131n d\u00fczenlenme esaslar\u0131<\/b><\/p>\n

MADDE 7 \u2013<\/b>\u00a0(1) Ara\u00e7lar\u0131n \u015fehir merkezine y\u00f6nlendirilmemesi amac\u0131yla, \u015fehrin merkezi alanlar\u0131 d\u0131\u015f\u0131nda \u00e7eperlerinde yer alan ana toplu ta\u015f\u0131ma istasyonu, durak ya da aktarma noktalar\u0131na idaresince belirlenecek y\u00fcr\u00fcme mesafesi i\u00e7erisinde park et-devam et otopark alanlar\u0131 tesis edilir. B\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyelerince yap\u0131lmas\u0131 zorunlu olan ula\u015f\u0131m ana planlar\u0131nda park et-devam et otopark alanlar\u0131 gerekli detaylar\u0131 ile birlikte belirtilir. \u0130mar planlar\u0131 haz\u0131rlan\u0131rken ula\u015f\u0131m planlar\u0131 dikkate al\u0131n\u0131r.<\/p>\n

(2) Park et-devam et otopark alanlar\u0131na sadece binek ta\u015f\u0131tlar, hafif ticari ara\u00e7lar, motosiklet ve bisikletler park edebilir.<\/p>\n

\u0130K\u0130NC\u0130 B\u00d6L\u00dcM<\/p>\n

Planlama ve Uygulama Esaslar\u0131<\/p>\n

Otopark aranmas\u0131 gereken kullan\u0131mlar ve miktarlar\u0131<\/b><\/p>\n

MADDE 8 \u2013\u00a0<\/b>(1) Otopark aranmas\u0131 gereken kullan\u0131mlar ve miktarlar\u0131 Ek-1\u2019de yer almaktad\u0131r.<\/p>\n

(2) Belirlenen otopark miktarlar\u0131 en az miktarlar olup, bu miktarlar ve kullan\u0131m \u00e7e\u015fitlerinin alt t\u00fcrleri y\u00f6re ihtiya\u00e7lar\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurularak; b\u00fcy\u00fck\u015fehir s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7inde b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyelerince resen ya da il\u00e7e belediyelerinin \u00f6nerileri do\u011frultusunda b\u00fcy\u00fck\u015fehirlerin meclis karar\u0131 ile, di\u011fer belediye ve m\u00fccavir alan s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7inde belediye meclislerince, bunlar\u0131n d\u0131\u015f\u0131nda ilgili idarelerce art\u0131r\u0131labilir. Cephesi 9 metreden veya alan\u0131 250 m2\u2019den k\u00fc\u00e7\u00fck olan parseller ile 4 \u00fcnc\u00fc maddenin birinci f\u0131kras\u0131n\u0131n (e) bendi kapsam\u0131nda kalan parsellerde otopark ihtiyac\u0131n\u0131n en az yar\u0131s\u0131n\u0131n parselinde kar\u015f\u0131lanabilmesi halinde konut kullan\u0131m\u0131na ait asgari otopark ihtiyac\u0131n\u0131 en fazla %50 oran\u0131na kadar azaltmaya ilgili idaresi yetkilidir.<\/p>\n

(3) Otopark say\u0131s\u0131, a\u00e7\u0131k tesislerde parsel alan\u0131 \u00fczerinden, di\u011fer yap\u0131larda ise emsal hesab\u0131na konu alan \u00fczerinden belirlenir.<\/p>\n

(4) Hesaplama sonunda bulunan say\u0131n\u0131n kesirli olmas\u0131 halinde bir \u00fcst de\u011fer esas al\u0131n\u0131r.<\/p>\n

(5) Birden fazla ama\u00e7l\u0131 binalar\u0131n farkl\u0131 b\u00f6l\u00fcmleri i\u00e7in, Ek-1\u2019de belirtilen kendi kullan\u0131m \u00e7e\u015fidine g\u00f6re tespit edilen otopark miktar\u0131 uygulan\u0131r. Kullan\u0131mlar\u0131 gere\u011fi otel, hamam, sauna gibi b\u00fcnyesinde farkl\u0131 fonksiyonlar bulunduran yap\u0131lardaki as\u0131l kullan\u0131m\u0131n tamamlay\u0131c\u0131s\u0131 niteli\u011fini ta\u015f\u0131yan hacimler i\u00e7in as\u0131l kullan\u0131m \u00e7e\u015fidine g\u00f6re otopark miktar\u0131 belirlenir. Ancak b\u00fcnyesinde kongre merkezi bulunduran otellerin otopark ihtiyac\u0131, otel ve kongre merkezi i\u00e7in ayr\u0131 ayr\u0131 hesaplan\u0131r.<\/p>\n

(6) Ek-1\u2019de bulunan tabloda yer almayan kullan\u0131m t\u00fcrlerine ili\u015fkin otopark say\u0131lar\u0131, varsa \u00f6ncelikle ulusal\/uluslararas\u0131 standartlara uygun olarak veya tabloda yer alan benzer kullan\u0131mlar dikkate al\u0131narak idaresince belirlenir.<\/p>\n

Be\u015f y\u0131ll\u0131k imar programlar\u0131<\/b><\/p>\n

MADDE 9 \u2013<\/b>\u00a0(1) Onayl\u0131 imar plan\u0131nda tespit edilen b\u00f6lge ve genel otoparklar\u0131n\u0131n uygulama d\u00f6neminde ilgili idarelerce ger\u00e7ekle\u015ftirilecek 5 y\u0131ll\u0131k imar programlar\u0131na al\u0131nmas\u0131 gerekir.<\/p>\n

\u00dc\u00c7\u00dcNC\u00dc B\u00d6L\u00dcM<\/p>\n

Uygulama ve Denetim<\/p>\n

Yap\u0131 ruhsat\u0131 ve kullanma izinlerinin verilmesi<\/b><\/p>\n

MADDE 10 \u2013\u00a0<\/b>(1) Yap\u0131lacak yap\u0131lara bu Y\u00f6netmelikte belirtilen esaslara g\u00f6re otopark yerleri ayr\u0131lmad\u0131k\u00e7a yap\u0131 ruhsat\u0131, bu otoparklar in\u015fa edilip haz\u0131r hale getirilmedik\u00e7e de yap\u0131 kullanma izni verilemez.<\/p>\n

(2) Otopark miktar\u0131n\u0131n, engellilere ayr\u0131lanlar da d\u00e2hil, ara\u00e7lar\u0131n park etme d\u00fczeni ve tefri\u015finin, varsa parsel s\u0131n\u0131r\u0131ndan itibaren otopark rampas\u0131n\u0131n, trafik ak\u0131\u015f\u0131n\u0131n ve tesis kapasitesinin yap\u0131n\u0131n onayl\u0131 mimari projesinde say\u0131sal de\u011ferleri ile birlikte g\u00f6sterilmesi zorunludur.<\/p>\n

Otoparklar\u0131n amac\u0131 d\u0131\u015f\u0131nda kullan\u0131lamayaca\u011f\u0131<\/b><\/p>\n

MADDE 11 \u2013\u00a0<\/b>(1) Yap\u0131 kullanma izni al\u0131nd\u0131ktan sonra otopark yerleri plan ve Y\u00f6netmelik h\u00fck\u00fcmlerine ayk\u0131r\u0131 olarak ba\u015fka ama\u00e7lara tahsis edilemez.<\/p>\n

(2) \u0130dareler, bina otoparklar\u0131n\u0131n kullan\u0131m\u0131n\u0131 engelleyici her t\u00fcrl\u00fc ihlalleri \u00f6nlemekle yetkili ve g\u00f6revlidirler. Aksi uygulamalarda 3194 say\u0131l\u0131 Kanunun ilgili h\u00fck\u00fcmleri uygulan\u0131r.<\/p>\n

(3) \u0130lgili idareler, bu Y\u00f6netmeli\u011fin yay\u0131m\u0131 tarihinden sonra yap\u0131 kullanma izin belgesi d\u00fczenlenen yap\u0131lardaki otoparklar\u0131n amac\u0131na uygun kullan\u0131l\u0131p kullan\u0131lmad\u0131\u011f\u0131n\u0131, yap\u0131 kullanma izin belgesi tarihinden itibaren be\u015f y\u0131l i\u00e7erisinde denetlemekle, b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyeleri de, 5216 say\u0131l\u0131 Kanunun 11 inci maddesi uyar\u0131nca bu denetimin yap\u0131l\u0131p yap\u0131lmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 takip ile y\u00fck\u00fcml\u00fcd\u00fcr. Valilikler, bu denetimlerin belediyeler veya b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyelerince yap\u0131lmad\u0131\u011f\u0131n\u0131n tespiti halinde, gerekli denetimleri yapmaya ve g\u00f6revini ihmal eden idareler hakk\u0131nda \u0130\u00e7i\u015fleri Bakanl\u0131\u011f\u0131na bildirimde bulunmaya yetkilidir.<\/p>\n

D\u00d6RD\u00dcNC\u00dc B\u00d6L\u00dcM<\/p>\n

Otopark Bedeline \u0130li\u015fkin H\u00fck\u00fcmler<\/p>\n

Otopark bedelinin tespit, tahakkuk ve tahsili<\/b><\/p>\n

MADDE 12 \u2013\u00a0<\/b>(1) 4 \u00fcnc\u00fc maddenin birinci f\u0131kras\u0131n\u0131n (f) bendinin (3) numaral\u0131 alt bendi uyar\u0131nca al\u0131nacak otopark bedelinin tespiti, tahakkuku ve tahsilinde bu maddede belirtilen esaslara uyulur.<\/p>\n

(2) Otopark bedelinin hesab\u0131nda, 4 \u00fcnc\u00fc maddenin birinci f\u0131kras\u0131n\u0131n (\u00e7) bendinde belirtilen birim park alanlar\u0131 ile Ek-1\u2019de belirtilen otopark say\u0131s\u0131 esas al\u0131n\u0131r.<\/p>\n

(3) Otopark bedellerinin tahakkuk ve tahsil esaslar\u0131 bu Y\u00f6netmelik h\u00fck\u00fcmleri dikkate al\u0131narak ilgili idareler taraf\u0131ndan belirlenir.<\/p>\n

(4) Otopark bedelleri kamu bankalar\u0131ndan herhangi birinde a\u00e7\u0131lacak otopark hesab\u0131na yat\u0131r\u0131l\u0131r. Bu hesapta toplanan mebla\u011fa yasalar\u0131n \u00f6ng\u00f6rd\u00fc\u011f\u00fc faiz oran\u0131 uygulan\u0131r.<\/p>\n

(5) 5216 say\u0131l\u0131 Kanun kapsam\u0131nda kalan belediyelerde, b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyesince il\u00e7e belediyeleri ad\u0131na otopark hesab\u0131 a\u00e7t\u0131r\u0131l\u0131r.<\/p>\n

(6) \u0130l\u00e7e belediyeleri hesab\u0131nda toplanan otopark mebla\u011f\u0131, b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyelerince o il\u00e7e s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7erisinde yap\u0131lacak veya yapt\u0131r\u0131lacak b\u00f6lge veya genel otoparklar\u0131 i\u00e7in kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n

(7) Otopark bedeli al\u0131nan parsellerin otopark ihtiyac\u0131n\u0131n ilgili idarece genel veya b\u00f6lge otoparklar\u0131nda kar\u015f\u0131lanmas\u0131 zorunludur. B\u00fcy\u00fck\u015fehirlerde otopark bedeli al\u0131nan parsellerin otopark ihtiyac\u0131n\u0131n b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyesince kar\u015f\u0131lanmas\u0131 zorunludur.<\/p>\n

(8) Tahsis edilen alan\u0131n kamula\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131 veya herhangi bir nedenle kullan\u0131lamaz hale gelmesi durumunda yeni bir otopark alan\u0131 tahsis edilir. Yap\u0131 ruhsat\u0131n\u0131n iptali durumunda otopark i\u00e7in al\u0131nan bedel o y\u0131la g\u00f6re hesaplanacak miktar \u00fczerinden geri \u00f6denir.<\/p>\n

(9) Otopark bedeli tahsil edilmeden yap\u0131 ruhsat\u0131 d\u00fczenlenmez.<\/p>\n

(10) Tahsilat makbuzunda, yap\u0131n\u0131n ada ve parsel numaras\u0131 ve tahsilat\u0131n ka\u00e7 ara\u00e7l\u0131k otopark yeri i\u00e7in yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131 da belirtilir. Bu makbuzun bir n\u00fcshas\u0131 yap\u0131n\u0131n ruhsat dosyas\u0131nda bulundurulur.<\/p>\n

(11) Bu Y\u00f6netmelikte belirtilen esaslar d\u00e2hilinde otopark yeri b\u00f6lge veya genel otoparklardan kar\u015f\u0131lanacak y\u00fck\u00fcml\u00fclerden al\u0131nacak otopark bedelinin hesab\u0131na ve tahsiline ili\u015fkin esaslar a\u015fa\u011f\u0131da a\u00e7\u0131klanm\u0131\u015ft\u0131r:<\/p>\n

a) Gerekli g\u00f6r\u00fclmesi halinde yerle\u015fme b\u00f6lgeleri, il genel meclisi veya belediye meclisi taraf\u0131ndan 5 gruba ayr\u0131l\u0131r ve her grup i\u00e7in a\u015fa\u011f\u0131da g\u00f6sterilen hesap \u015fekli uygulan\u0131r:<\/p>\n

1) 1. Grup i\u00e7in, tarifedeki bedelin %100\u2019\u00fc,<\/p>\n

2) 2. Grup i\u00e7in, tarifedeki bedelin %90\u2019\u0131,<\/p>\n

3) 3. Grup i\u00e7in, tarifedeki bedelin %80\u2019i,<\/p>\n

4) 4. Grup i\u00e7in, tarifedeki bedelin %70\u2019i,<\/p>\n

5) 5. Grup i\u00e7in, tarifedeki bedelin %60\u2019\u0131,<\/p>\n

otopark bedeli olarak al\u0131n\u0131r. B\u00fcy\u00fck\u015fehir s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7inde b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyeleri resen ya da il\u00e7e belediyelerinin \u00f6nerileri do\u011frultusunda, di\u011fer belediye ve m\u00fccavir alan s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7inde belediyeler, bunlar\u0131n d\u0131\u015f\u0131nda ilgili idareler meclis karar\u0131 almak suretiyle, bu maddede belirtilen grup say\u0131s\u0131n\u0131 azaltmaya ve bedel hesab\u0131na ili\u015fkin oranlar\u0131 artt\u0131rmaya yetkilidir.<\/p>\n

b) Birim otopark bedeli : ( A + B ) x 20 x Y form\u00fcl\u00fc ile hesaplan\u0131r.<\/p>\n

c) Form\u00fclde verilen;<\/p>\n

1) A : Birim otopark bedeli arsa pay\u0131n\u0131 ifade eder. Belirlenen arsalar\u0131n 29\/7\/1970 tarihli ve 1319 say\u0131l\u0131 Emlak Vergisi Kanunu uyar\u0131nca her y\u0131l i\u00e7in yeniden belirlenen de\u011ferinin planda belirlenen katlar alan\u0131 hesab\u0131na konu alana b\u00f6l\u00fcnmesi ile tespit edilir.<\/p>\n

2) B : Birim otopark bedeli yap\u0131 pay\u0131n\u0131 ifade eder. Yap\u0131 ruhsat\u0131n\u0131n d\u00fczenlendi\u011fi y\u0131l i\u00e7in, \u00c7evre ve \u015eehircilik Bakanl\u0131\u011f\u0131 taraf\u0131ndan yay\u0131mlanan Mimarl\u0131k ve M\u00fchendislik Hizmet Bedellerinin Hesab\u0131nda Kullan\u0131lacak Yap\u0131 Yakla\u015f\u0131k Birim Maliyetleri Hakk\u0131nda Tebli\u011fde yer alan otoparka ait birim fiyatlara kar\u015f\u0131l\u0131k gelen bedeli ifade eder.<\/p>\n

3) 20 : Binek otolar dikkate al\u0131narak belirlenen manevra alan\u0131 dahil en az birim park alan\u0131n\u0131 ifade eder.<\/p>\n

4) Y : (a) bendinde belirtilen ve Meclis Karar\u0131 ile belirlenen yerle\u015fme b\u00f6lgelerinde ayr\u0131lan gruplara g\u00f6re uygulanacak oran\u0131 (%100, %80 \u2026 gibi) ifade eder.<\/p>\n

Otopark hesab\u0131ndan yap\u0131lacak harcamalar<\/b><\/p>\n

MADDE 13 \u2013\u00a0<\/b>(1) Otopark hesab\u0131nda toplanan mebla\u011f, belediyelerin kendi kaynaklar\u0131ndan ay\u0131raca\u011f\u0131 tahsisatla birlikte, tasdikli plan ve be\u015f y\u0131ll\u0131k imar program\u0131na g\u00f6re haz\u0131rlanan kamula\u015ft\u0131rma projesi kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131nda otopark tesisi i\u00e7in gerekli arsa al\u0131mlar\u0131 ile b\u00f6lge ve genel otoparklar\u0131n in\u015fas\u0131nda kullan\u0131l\u0131r. Bu mebla\u011f, \u00f6ncelikle parselinde otopark ihtiyac\u0131 kar\u015f\u0131lanamayan ancak otopark bedeli \u00f6deyen parsellerin bulundu\u011fu m\u00fcmk\u00fcn olan en yak\u0131n s\u0131n\u0131rlar i\u00e7inde kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n

(2) Otopark hesab\u0131nda toplanan mebla\u011f otopark tesisi d\u0131\u015f\u0131nda ba\u015fka bir ama\u00e7la kullan\u0131lamaz.<\/p>\n

(3) Otopark hesab\u0131nda toplanan mebla\u011f, belediyelerce haz\u0131rlanacak sarf belgesi, verile emri ve hak edi\u015f raporuna g\u00f6re belediyesinin yaz\u0131l\u0131 talimat\u0131 \u00fczerine ilgili bankaca hak sahibine \u00f6denir.<\/p>\n

(4) Otopark hesab\u0131nda toplanan mebla\u011f\u0131n, amac\u0131nda kullan\u0131l\u0131p kullan\u0131lmad\u0131\u011f\u0131 hususu \u0130\u00e7i\u015fleri Bakanl\u0131\u011f\u0131nca denetlenir.<\/p>\n

BE\u015e\u0130NC\u0130 B\u00d6L\u00dcM<\/p>\n

\u00c7e\u015fitli ve Son H\u00fck\u00fcmler<\/p>\n

Y\u00fcr\u00fcrl\u00fckten kald\u0131r\u0131lan mevzuat<\/b><\/p>\n

MADDE 14 \u2013\u00a0<\/b>(1) 1\/7\/1993 tarihli ve 21624 say\u0131l\u0131 Resm\u00ee Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Otopark Y\u00f6netmeli\u011fi ile 30\/12\/1993 tarihli ve 21804 say\u0131l\u0131 Resm\u00ee Gazete\u2019de yay\u0131mlanan Otopark Y\u00f6netmeli\u011fi Hakk\u0131nda Genel Tebli\u011f y\u00fcr\u00fcrl\u00fckten kald\u0131r\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n

Sorumlu idare<\/b><\/p>\n

MADDE 15 \u2013\u00a0<\/b>(1) Bu Y\u00f6netmeli\u011fin uygulanmas\u0131nda yetki ve sorumluluk, alanlar\u0131na g\u00f6re, belediyeler ve valiliklerdedir.<\/p>\n

(2) Bu Y\u00f6netmelik ile belediye ve m\u00fccavir alan s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7inde belediye meclisine, belediye enc\u00fcmenine ve belediye ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131na verilen yetkiler, belediye m\u00fccavir alan s\u0131n\u0131rlar\u0131 d\u0131\u015f\u0131nda valilik g\u00f6rev alan\u0131nda kalan alanlarda, il genel meclisi, il enc\u00fcmeni ve il \u00f6zel idareleri taraf\u0131ndan kullan\u0131l\u0131r.<\/p>\n

\u0130mar planlar\u0131<\/b><\/p>\n

GE\u00c7\u0130C\u0130 MADDE 1 \u2013\u00a0<\/b>(1) Belediye veya valilikler, imar plan\u0131 s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7erisinde kalan alanlardaki yerle\u015fmenin projeksiyon n\u00fcfusunun otopark ihtiyac\u0131n\u0131 tespit ederek, bu ihtiyac\u0131n kar\u015f\u0131lanmas\u0131 amac\u0131yla b\u00f6lge otopark alan\u0131 olu\u015fturmaya y\u00f6nelik imar plan\u0131 revizyonlar\u0131n\u0131 veya de\u011fi\u015fikliklerini en ge\u00e7 iki y\u0131l i\u00e7inde yaparlar. Planlar\u0131n y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmesinden itibaren en ge\u00e7 \u00fc\u00e7 ay i\u00e7inde bu plan\u0131 tatbik etmek \u00fczere be\u015f y\u0131ll\u0131k imar program\u0131n\u0131 haz\u0131rlayarak bu s\u00fcre i\u00e7erisinde uygularlar.<\/p>\n

\u0130darelerce belirlenecek usul ve esaslar<\/b><\/p>\n

GE\u00c7\u0130C\u0130 MADDE 2 \u2013\u00a0<\/b>(1) Bu Y\u00f6netmeli\u011fin y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmesinden sonra, idareler bu Y\u00f6netmelik ile kendilerine tespit yetkisi verilen konular ile ilgili usul ve esaslar\u0131 belirlerler.<\/p>\n

(2) 14 \u00fcnc\u00fc madde kapsam\u0131nda y\u00fcr\u00fcrl\u00fckten kald\u0131r\u0131lan mevzuat ile tespit yetkisi verilen konulara ili\u015fkin idarelerce d\u00fczenlenen esaslar, bu Y\u00f6netmeli\u011fin y\u00fcr\u00fcrl\u00fck tarihinden itibaren alt\u0131 ay i\u00e7erisinde bu Y\u00f6netmeli\u011fe uygun hale getirilir. Bu y\u00fck\u00fcml\u00fcl\u00fck belediyelerce yerine getirilinceye kadar uygulamalar bu Y\u00f6netmelik do\u011frultusunda yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

\u0130\u015flemleri devam eden yap\u0131lar<\/b><\/p>\n

GE\u00c7\u0130C\u0130 MADDE 3 \u2013\u00a0<\/b>(1) Bu Y\u00f6netmeli\u011fin y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girdi\u011fi tarihten \u00f6nce mevzuata uygun olarak al\u0131nm\u0131\u015f ruhsata g\u00f6re in\u015fas\u0131na ba\u015flan\u0131p devam eden yap\u0131lar ile yap\u0131 kullanma izin belgeli olup in\u015faat alan\u0131 ve emsali, ba\u011f\u0131ms\u0131z b\u00f6l\u00fcm say\u0131s\u0131 ve kat say\u0131s\u0131 art\u0131\u015f\u0131 ile kullan\u0131m amac\u0131 de\u011fi\u015fikli\u011fi olmaks\u0131z\u0131n tadilat yap\u0131lacak yap\u0131larda talep edilmesi halinde bu ruhsat\u0131n d\u00fczenlendi\u011fi Y\u00f6netmeli\u011fe g\u00f6re uygulama yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

(2) Kamu kurum ve kurulu\u015flar\u0131nca bu Y\u00f6netmeli\u011fin y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girdi\u011fi tarihten \u00f6nce ihale karar\u0131 veya ihale tarihi al\u0131nm\u0131\u015f veya ihalesi yap\u0131lm\u0131\u015f olan ancak ruhsat d\u00fczenlenmemi\u015f yap\u0131lar\u0131n ruhsat i\u015flemleri ihaleyi y\u00fcr\u00fcten kurum ve kurulu\u015flar\u0131n talebi halinde bu Y\u00f6netmeli\u011fin y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmesinden \u00f6nce y\u00fcr\u00fcrl\u00fckte olan Y\u00f6netmeli\u011fe g\u00f6re sonu\u00e7land\u0131r\u0131l\u0131r.<\/p>\n

Y\u00fcr\u00fcrl\u00fck<\/b><\/p>\n

MADDE 16 \u2013\u00a0<\/b>(1) Bu Y\u00f6netmelik 1\/6\/2018 tarihinde y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girer.<\/p>\n

Y\u00fcr\u00fctme<\/b><\/p>\n

MADDE 17 \u2013\u00a0<\/b>(1) Bu Y\u00f6netmelik h\u00fck\u00fcmlerini \u00c7evre ve \u015eehircilik Bakan\u0131 y\u00fcr\u00fct\u00fcr.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"OTOPARK Y\u00d6NETMEL\u0130\u011e\u0130 B\u0130R\u0130NC\u0130 B\u00d6L\u00dcM Ama\u00e7 ve Kapsam, Dayanak, Tan\u0131mlar ve Genel Esaslar Ama\u00e7 ve kapsam MADDE 1 \u2013\u00a0(1) Bu Y\u00f6netmeli\u011fin amac\u0131, 10\/7\/2004 tarihli ve 5216 say\u0131l\u0131 B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi Kanunu kapsam\u0131nda kalan belediyelerde, son n\u00fcfus say\u0131m\u0131na g\u00f6re n\u00fcfusu 10000 ve daha fazla olan yerle\u015fmelerde, n\u00fcfusu 10000'den az olmakla birlikte imar plan\u0131 onaylanm\u0131\u015f yerle\u015fmelerde ve alanlarda ve imar plan\u0131 bulunmamakla beraber bu Y\u00f6netmeli\u011fin uygulanaca\u011f\u0131na dair idarelerce karar al\u0131nan b\u00fct\u00fcn yerle\u015fmelerde, bu Y\u00f6netmeli\u011fin y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girdi\u011fi tarihten sonra yap\u0131 ruhsat\u0131 d\u00fczenlenecek binalarda ara\u00e7lar\u0131n yol a\u00e7t\u0131\u011f\u0131 parklanma ve trafik sorunlar\u0131n\u0131n \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc i\u00e7in otopark yap\u0131lmas\u0131n\u0131 gerektiren bina ve tesislerde otopark ihtiyac\u0131n\u0131n miktar, \u00f6l\u00e7\u00fc ve di\u011fer \u015fartlar\u0131n\u0131n tespit ve giderilme esaslar\u0131n\u0131 d\u00fczenlemektir. Dayanak MADDE 2 \u2013\u00a0(1) Bu Y\u00f6netmelik, 3\/5\/1985 tarihli ve 3194 say\u0131l\u0131 \u0130mar Kanununun 37 nci ve 44 \u00fcnc\u00fc maddelerine dayan\u0131larak haz\u0131rlanm\u0131\u015ft\u0131r. Tan\u0131mlar MADDE 3 \u2013\u00a0(1) Bu Y\u00f6netmelikte ge\u00e7en; a) A\u00e7\u0131k otopark: Tabii veya tesviye edilmi\u015f zemin \u00fczerine yap\u0131lan, zemini su ge\u00e7irimli malzeme ile kaplanan, \u00fczeri fotovoltaik paneller de i\u00e7erebilen sundurma benzeri yap\u0131lar ile kapat\u0131labilen ara\u00e7 park yerlerini ve otopark hizmetinin y\u00fcr\u00fct\u00fclebilmesi i\u00e7in zorunlu olan 1 kat\u0131 ve 6 m2\u2019yi ge\u00e7meyen y\u00f6netim\/g\u00fcvenlik birimini i\u00e7eren otoparklar\u0131, b) Ada i\u00e7i otopark\u0131: Elveri\u015fli imar adalar\u0131nda, gerekti\u011finde binalar\u0131n arka bah\u00e7eleri de kullan\u0131larak ada i\u00e7lerinde, imar planlar\u0131nda d\u00fczenleme yap\u0131lmak suretiyle ilgili parsellerin ortak kullan\u0131m\u0131na y\u00f6nelik d\u00fczenlenen otoparklar\u0131, c) Bakanl\u0131k: \u00c7evre ve \u015eehircilik Bakanl\u0131\u011f\u0131n\u0131, \u00e7) Bina otoparklar\u0131: Bir binay\u0131 \u00e7e\u015fitli ama\u00e7lar i\u00e7in kullanan \u00f6zel ve t\u00fczel ki\u015filere ait ula\u015f\u0131m ve ta\u015f\u0131ma ara\u00e7lar\u0131 i\u00e7in bu binan\u0131n i\u00e7inde veya bu binan\u0131n oturdu\u011fu parselde a\u00e7\u0131k veya kapal\u0131 olarak d\u00fczenlenen otoparklar\u0131, d) Birim otopark alan\u0131: Bir arac\u0131n park etmesi i\u00e7in gerekli olan ve manevra alanlar\u0131 d\u00e2hil toplam park alan\u0131n\u0131, e) B\u00f6lge otoparklar\u0131 ve genel otoparklar: Bir \u015fehir veya b\u00f6lgenin mevcut ve gelecekteki \u015fartlar\u0131 ile ihtiya\u00e7lar\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurularak imar planlar\u0131 ile d\u00fczenlenen ihtiyaca g\u00f6re a\u00e7\u0131k, kapal\u0131 ya da katl\u0131 olarak belediyeler veya di\u011fer kamu kurulu\u015flar\u0131 ve \u00f6zel ki\u015filer taraf\u0131ndan yap\u0131lan ve i\u015fletilen otoparklar\u0131, f) \u0130dare: Sorumluluk alanlar\u0131na g\u00f6re b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyeleri, belediyeler ve valilikleri, g) Mekanik otopark: Ta\u015f\u0131tlar\u0131 asans\u00f6r g\u00f6revi g\u00f6ren d\u00fczlemler ile d\u00fc\u015fey veya yatay olarak hareket ettirebilen, gerekti\u011finde insan eliyle de kontrol edilebilen, yer alt\u0131 veya yer \u00fcst\u00fcnde yap\u0131lan ve kesintisiz g\u00fc\u00e7 kayna\u011f\u0131 ile beslenmesi zorunlu olan ilgili ulusal ve uluslararas\u0131 standartlara uygun yap\u0131lan otopark sistemini, \u011f) Mevcut yap\u0131: Bu Y\u00f6netmeli\u011fin y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe girmesinden \u00f6nce yap\u0131 ruhsat\u0131 al\u0131n\u0131p yap\u0131m\u0131 devam eden veya yap\u0131m\u0131 tamamlanan yap\u0131y\u0131, h) Otopark rampas\u0131: Zemin kotundan farkl\u0131 kotta olan, otoparka giri\u015f ve \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131 sa\u011flayan veya farkl\u0131 otopark katlar\u0131n\u0131 birbirine ba\u011flayan e\u011fimli ge\u00e7i\u015f yollar\u0131n\u0131, \u0131) Ortak otopark uygulamas\u0131: \u0130mar adas\u0131ndaki kom\u015fu parsellerin bah\u00e7elerinin daha etkin kullan\u0131labilmesi amac\u0131yla; ilgili her bir parsel i\u00e7in parsel maliklerinin en az be\u015fte d\u00f6rd\u00fcn\u00fcn muvafakati al\u0131nmak, her bir parsel s\u0131n\u0131r\u0131 korunmak ve bu s\u0131n\u0131rlara g\u00f6re planda verilen yap\u0131la\u015fma ko\u015fullar\u0131 ayr\u0131 ayr\u0131 uygulanmak kayd\u0131yla, tevhit ko\u015fulu olan kot ve cephe s\u0131n\u0131rlamalar\u0131na bak\u0131lmaks\u0131z\u0131n ve parseller tevhit edilmeksizin vaziyet plan\u0131 idarece onaylanarak ve tapuda beyanlar hanesine \u201cortak otopark alan\u0131 vard\u0131r\u201d \u015feklinde belirtme yap\u0131larak, a\u00e7\u0131k veya tamamen g\u00f6m\u00fcl\u00fc olmak ve dilatasyonla ayr\u0131lmak kayd\u0131yla kapal\u0131 olarak yap\u0131lan otopark uygulamalar\u0131n\u0131, i) Park et-devam et otopark\u0131: Ana toplu ta\u015f\u0131ma istasyonu, durak ya da aktarma noktalar\u0131na, idaresince belirlenecek y\u00fcr\u00fcme mesafesinde d\u00fczenlenen genel otopark alanlar\u0131n\u0131, j) Ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fc: Ta\u015f\u0131tlar\u0131n ta\u015f\u0131nmas\u0131 amac\u0131yla ulusal ve uluslararas\u0131 standartlara uygun yap\u0131lan asans\u00f6rleri, k) Yeralt\u0131 otopark\u0131: Yol, meydan, ye\u015fil saha, parklar ile kamu kurum ve kurulu\u015flar\u0131na ait veya tahsisli ta\u015f\u0131nmazlar\u0131n bah\u00e7elerinin, tamamen tabii zemin veya tesviye zeminin alt\u0131nda kalmak \u00fczere, uygulama imar plan\u0131 karar\u0131 ile belirlenmek ve mevcut a\u011fa\u00e7 dokusu ve zemin yap\u0131s\u0131 dikkate al\u0131narak, a\u011fa\u00e7land\u0131rma ve bitkilendirme i\u00e7in yeterli derinlikte toprak \u00f6rt\u00fcs\u00fc b\u0131rak\u0131lmak, mevcut dokuya zarar vermemek ve ilgili standartlar\u0131 sa\u011flamak \u015fart\u0131 ile yap\u0131lan kapal\u0131 otoparklar\u0131, l) Yol \u00fcst\u00fc ara\u00e7 park yeri: Cadde ve sokak \u00fczerinde, yaya kald\u0131r\u0131m\u0131ndan ayr\u0131lm\u0131\u015f cepte, yolun sa\u011f taraf\u0131nda veya ref\u00fcjde yol standartlar\u0131na uygun \u015fekilde yatay ve d\u00fc\u015fey i\u015faretlemeler ile ayr\u0131lm\u0131\u015f, kullan\u0131m s\u00fcresi g\u00f6r\u00fclebilecek \u015fekilde belirtilen, kullan\u0131m \u015fartlar\u0131na ili\u015fkin di\u011fer hususlar idaresince belirlenen, motorlu veya motorsuz ara\u00e7lar\u0131n park edebilece\u011fi alan\u0131, ifade eder. (2) Bu Y\u00f6netmelikte belirtilmeyen tan\u0131mlar i\u00e7in ilgili di\u011fer mevzuatta belirtilen tan\u0131mlar ge\u00e7erlidir. Genel esaslar MADDE 4 \u2013\u00a0(1) Otoparkla ilgili genel esaslar a\u015fa\u011f\u0131da belirtilmi\u015ftir: a) Binay\u0131 kullananlar\u0131n otopark ihtiyac\u0131n\u0131n bina i\u00e7inde veya parselinde kar\u015f\u0131lanmas\u0131, bu f\u0131kran\u0131n (e) bendinde belirtilen durumlar haricinde zorunludur. b) Binalar\u0131n, imar plan\u0131 ve mevzuat h\u00fck\u00fcmlerine g\u00f6re belirlenen bah\u00e7e mesafeleri bu Y\u00f6netmelikte belirtilen istisnalar hari\u00e7 otopark olarak kullan\u0131lamaz. c) Binan\u0131n kullan\u0131m\u0131 i\u00e7in yap\u0131lan otopark alanlar\u0131, 23\/6\/1965 tarihli ve 634 say\u0131l\u0131 Kat M\u00fclkiyeti Kanunu uyar\u0131nca ortak alan olarak y\u00f6netilir. \u00e7) Binek otolar\u0131 i\u00e7in birim park alan\u0131, manevra alan\u0131 d\u00e2hil en az 20 m2\u2019dir. Bu alan kamyon ve otob\u00fcsler i\u00e7in manevra alan\u0131 hari\u00e7 olmak \u00fczere en az 50 m2\u00a0\u00fczerinden hesaplan\u0131r. Manevra alan\u0131 ve \u015fekli d\u00e2hil park yerlerinin vaziyet veya kat plan\u0131nda g\u00f6sterilmesi zorunludur. Ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fc ve mekanik sistemlerin kullan\u0131lmas\u0131 halinde birim park alan\u0131, onayl\u0131 projesinde a\u00e7\u0131k\u00e7a g\u00f6sterilmek ve idaresince uygun g\u00f6r\u00fclmek kayd\u0131yla daha az \u00f6l\u00e7\u00fclerde yap\u0131labilir. d) \u0130mar plan\u0131 ve parselasyon planlar\u0131nda imar parsellerinin b\u00fcy\u00fckl\u00fcklerinin otopark yap\u0131m\u0131n\u0131 m\u00fcmk\u00fcn k\u0131lacak \u015fekilde belirlenmesi esast\u0131r. e) Otopark ihtiyac\u0131 k\u0131smen veya tamamen parselinde kar\u015f\u0131lanamayan durumlar a\u015fa\u011f\u0131da belirtilmi\u015ftir: 1) Parselin alan veya cephe boyutlar\u0131 nedeniyle otopark\u0131n, bu Y\u00f6netmelikte belirtilen en az \u00f6l\u00e7\u00fclerdeki; park alan\u0131, park etme d\u00fczeni, d\u00f6n\u00fc\u015f \u00e7ap\u0131, manevra alan\u0131 ve servis yolu alanlar\u0131n\u0131n, ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fc veya mekanik otopark sistemleri de kullan\u0131lmas\u0131na ra\u011fmen tamamen veya k\u0131smen, bodrum katlarda veya parselinde kar\u015f\u0131lanamad\u0131\u011f\u0131n\u0131n bir teknik raporla idarece tespit edilmesi, 2) 21\/7\/1983 tarihli ve 2863 say\u0131l\u0131 K\u00fclt\u00fcr ve Tabiat Varl\u0131klar\u0131n\u0131 Koruma Kanunu kapsam\u0131nda korunmas\u0131 gerekli tescilli ta\u015f\u0131nmaz k\u00fclt\u00fcr varl\u0131\u011f\u0131 parselinde bulunup, ilgili mevzuat uyar\u0131nca otopark yap\u0131lamamas\u0131, 3) Arazinin jeolojik ve topo\u011frafik yap\u0131s\u0131, yer alt\u0131 su seviyesinin y\u00fcksekli\u011fi gibi nedenlerle, t\u00fcm teknik tedbirler al\u0131nmas\u0131na ra\u011fmen, bodrum kat yap\u0131lamad\u0131\u011f\u0131n\u0131n ve ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fc veya mekanik otopark sistemleri de kullan\u0131lmas\u0131na ra\u011fmen parselinde otopark tesisinin m\u00fcmk\u00fcn olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131n idarece tespit edilmesi, 4) Parselin, mesk\u00fbn alanlarda yaya yollar\u0131ndan veya merdivenli yollardan ya da ara\u00e7 trafi\u011fine kapat\u0131lm\u0131\u015f yol veya yaya b\u00f6lgelerinde kalan ve Ula\u015f\u0131m Koordinasyon Merkezi (UKOME) ya da yerel trafik\/ula\u015f\u0131m komisyonu taraf\u0131ndan otopark giri\u015f-\u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131na izin verilmeyen yollardan cephe almas\u0131 ve ba\u015fka yollardan ara\u00e7 giri\u015f ve \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131n\u0131n m\u00fcmk\u00fcn olmamas\u0131, 5) Ta\u015f\u0131t asans\u00f6r\u00fc veya mekanik otopark sistemleri de kullan\u0131lmas\u0131na ra\u011fmen, binan\u0131n bodrum kat\u0131nda ve parselinde otopark yap\u0131m\u0131na engel olabilecek teknik bir zaruretin ilgili kamu kurulu\u015fu ya da \u00fcniversitelerce d\u00fczenlenecek rapor dikkate [...]","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4359","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nesayonetim.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nesayonetim.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/nesayonetim.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nesayonetim.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nesayonetim.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4359"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nesayonetim.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4359\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4385,"href":"https:\/\/nesayonetim.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4359\/revisions\/4385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nesayonetim.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}